Hovorieva, že nemá rád škandály, na čo mu rodina pripomína, že ho živia. Odmalička zvedavý, decentne drzý a s bulvárnym denníkom v rukách vzdelával spolužiakov na strednej škole, ale aj na Katolíckej univerzite. Popri rýpaní sa v kauzách miluje svoj ďalší špinavý koníček. Záhradu a domáce zvieratá. Preto ich občas prepašuje aj na stránky Šarmu, v ktorom pôsobí už niekoľko rokov.

Richard Gonda

Prírodné pohromy, pre ktoré ľudia prichádzajú o majetok, a bohužiaľ neraz aj o svoje životy, majú spoločného menovateľa. Väčšinou ide o vyústenie klimatických zmien, ktorým planéta a my spolu s ňou čelíme čoraz viac. Pohľad na Austráliu v plameňoch trhá srdce...

Bývalá premiérka a súčasná dekanka Fakulty masmédií Paneurópskej vysokej školy Iveta Radičová hovorí, že situácia je alarmujúca a včera bolo neskoro. Nehovorí do vetra, ale reálne sa zapája do dôležitého zápasu o našu ďalšiu existenciu. Pôsobí ako európsky koordinátor, ktorý sa snaží dostať ľudí i tovary z diaľnic na koľajnice. Pretože je to ekologickejšie. Presviedča politikov, vyjednáva s vládami naprieč krajinami a plánuje, čo sa dá v doprave zlepšiť.

O funkcii pod hlavičkou Únie mlčala, aj keď má pod sebou veľký tím spolupracovníkov a koordinuje množstvo európskych, národných a súkromných organizácií a agentúr. Radičová exkluzívne Šarmu prezradila viac o svojom europoste, ale nevyhla sa ani otázke, či by si po voľbách sadla do kresla ministerky životného prostredia.

Keď som sa opýtal na vašu vnučku Šarlotku, hneď sa vám rozžiarili oči.

A čudujete sa? (smiech) Je to anjelik, najväčší dar života. Má úžasné otázky. Už ťažšie sa na ne hľadajú odpovede. Štvorročné dieťa, ktoré ma videlo v médiách k výročiu Nežnej revolúcie, mi seriózne kládlo otázky, čo sa to vtedy dialo.

Dnešné deti sú veľmi vnímavé. Vynašli ste sa?

S dcérou sme sa potili, lebo sa domáhala odpovedí. Je našťastie zvedavá, plná života, tvorivá, je to jednoducho absolutórium. Zároveň je chúďatko, lebo je obkolesená politikou, aj mi to býva ľúto.

Niekedy si s dcérou odľahčene hovoríme, že keď zaspí, potom sa budeme rozprávať o vážnych spoločenských veciach, ale vnučka vybehne z postieľky a chce počuť, o čom sa rozprávame. No chúďa, takéto sa jej stalo. (smiech). Ale ja som vyrastala v rovnakom prostredí. Napokon, vždy je lepšie vyrastať tam, kde sa ľudia veľa zhovárajú, ako v prostredí, kde sa ľudia nezhovárajú, alebo len s mobilom. To sú vyprázdnené miesta, bez života.

Vy nie ste len babkou. Máte aj inú dôležitú funkciu.

Zrejme máte na mysli pozíciu európskeho koordinátora. Áno, pracujem pre Európsku komisiu. Prešla som všetkými výberovými etapami, a to voľbami od parlamentu, cez komisiu. Robím to už dva roky. Preto som často v zahraničí. Ale nevidela som dôvod, aby som k tomu zvolávala tlačovku. A napokon nikto sa ma na to ani nijako zvlášť nepýtal.

Rozmeňme na drobné, čo o vás, bývalej premiérke, národ nevie.

Mám v kompetencii agendu dopravného Stredomorského koridoru (Mediterranean Corridor, pozn. red.). Som zodpovedná za vyjednávanie o prepojení Európy – od Španielska, Francúzska, Talianska, cez Alpy, Slovinsko, Chorvátsko, Maďarsko až na ukrajinskú hranicu. Koridorom ide aj najznámejšia trasa Lyon - Turín.

To znie náročne, keďže ekológia je dnes dosť veľká téma v spoločnosti.

Jedno z kritérií mojej práce je práve ekológia, a teda presun nákladnej dopravy z ciest na ekologickejšiu železničnú dopravu. Mňa sa, prosím, nemusíte pýtať, aký mám vzťah k životnému prostrediu, keď sa intenzívne toto snažím presadzovať, realizovať a robiť. (smiech)

Vy teda komunikujete so štátmi, aby sa viac využívali železnice.

Áno, mám za úlohu vyjednávať na vládnej úrovni, regionálnej, ale aj medzi všetkými zainteresovanými organizáciami.

Spomínali ste veľa krajín, vlád, politikov. Vyjednávania určite nie sú jednoduché.

V Španielsku sa za štyri roky vymenila vláda štyrikrát, čiže keď niečo dohodneme, tak tam musíme ísť znovu. V Taliansku rovnako. Vo Francúzsku robí pohyb žltých hviezd (demonštranti voči vládnym rozhodnutiam, pozn. red.) škrt cez rozpočet a mení priority. Takže áno, je to náročné z hľadiska dojednávania a vyjednávania, nehovoriac o tom, že to potom potrebujeme dostať na regionálnu úroveň. Napríklad potrebujeme presadiť, aby železnica prechádzala cez Katalánsko, ale tam prebieha hnutie za osamostatnenie.

Pokračovanie na nasledujúcej strane.

A čo bežní ľudia? Sú ochotní len tak zbaviť sa svojho pohodlia a presadnúť z áut do vlaku?

Viete, ekonomiku, biznis a aj ľudí presvedčia tri veci – rýchlosť, cena a dostupnosť. Keď sa toto darí, tak nepotrebujete žiadne reči. To sú presvedčivé veci. Samozrejme, že je presvedčivé aj to, že keď raz máte spojenie Brusel – Paríž rýchlovlakom a ekologicky a k tomu ešte aj veľmi komfortne ste za hodinu z centra jedného mesta do centra druhého, tak prečo by som vás o tom mala ešte presviedčať? Autom vám to bude trvať o tri hodiny dlhšie. Diaľnice sú zapchaté nákladnou dopravou a my ich naozaj potrebujeme presunúť na železničnú dopravu a darí sa. Zvyšuje sa to.

Zrejme si to bude napriek tomu vyžadovať dlhší čas.

To je beh na dlhú trať, lebo Európska únia nie je prepojená. Máme zužujúce sa, brzdiace cezhraničné lieviky, a propos jeden taký máme aj u nás – je ním Žilina. Tento slovenský lievik však vyjednáva iný európsky koordinátor, lebo ja nesmiem byť v konflikte záujmov a asi by som sa neodosobnila od našich záujmov. Aby sa v pozitívnom slova zmysle vyhlo protežovaniu vlastnej krajiny, tak európsky koordinátor nesmie mať na starosti ten koridor, z ktorej krajiny pochádza.

Čo ste si pri vašej eurofunkcii uvedomili?

Asi som nikdy v živote nebola tak blízko reálnej medzinárodnej politike, ako som teraz. A takisto aj hlavným vyjednávaniam a komunikáciám. No vedomie, že to musíme urobiť a včera už bolo neskoro, funguje.

Áno, boj o životné prostredie a globálne otepľovanie hýbe svetom.

Ono je to na stole veľmi dlho, len človek je taký, že kým totálne nespadne, tak si myslí, že sa stane niečo, čo to zvráti a že to nie je také závažné. Nie je to pravda. Je to viac než závažné. Pozrite sa, ako vyzerajú dnes zatopené Benátky, a napokon nechoďme ďaleko a pozrime sa, čo každý rok spôsobujú vyliate potoky a korytá riek na Slovensku.

Skrátka aj u nás výkyvy počasia si pýtajú krutú daň.

Nedávno vyhasli životy troch dám, ktoré zachraňovali psíkov z útulku. Jedna tragédia za druhou, prestávame mať silu bojovať proti týmto prírodným úkazom. Nezvládame ich. Včera, čože včera, pred tridsiatimi rokmi bolo neskoro.

Na druhej strane majú „ekoaktivisti“ množstvo odporcov, čo situáciu nevidia tak hrôzostrašne. Napríklad USA odstupujú od klimatickej dohody.

Mňa u Donalda Trumpa neprekvapí nič. To neznamená, že nás to ospravedlňuje, aby sme aj my neboli zodpovední. Napokon, pozrite si dvanásť bodov niekdajšieho politického hnutia po páde komunizmu Verejnosť proti násiliu. Jedným z nich bola už vtedy ochrana životného prostredia. Bola v prvých dvanástich bodoch. Keď vieme, že na vašom zdraví sa oveľa menšou mierou ako samotná zdravotná starostlivosť podieľa stav životného prostredia a váš spôsob života, tak nemôže byť o ekológiu nepodstatný záujem a záber. Musí byť veľmi podstatná.

Ako ste na tom s ekológiou vy vo svojom súkromí?

My sme roky ekologickí. Už keď sme stavali dom, a to je dvadsať rokov späť. Vtedy sa kamarát, neskôr môj poradca, autor protipovodňového programu Michal Kravčík, podieľal na celom projekte. Doma mám všetko, od spracovania odpadu až po využitie každej kvapky vody.

Slovensku by ste možno pomohli na rezorte dopravy či životného prostredia. Čo tak stať sa ministerkou?

Áno, a ešte potom aj ostatných ministerstiev (smiech). Neopustila som politiku, robím ju na medzinárodnej scéne, ale už naozaj nevstúpim späť na politickú scénu na Slovensku. Každý sa má poučiť z príbehu, ktorý má za sebou. A ja som si tých poučení odniesla veľa a v rámci nich aj jedno, že je nesmierne dôležité, s kým budete spolupracovať. Nevrátim sa do politiky. Sú ľudia, ktorým ja, prepáčte, ruku nepodám.

A taká situácia by mohla po voľbách nastať? Je reálna?

Andrejovi Kiskovi ste pomáhali s programom jeho strany. Vo veľa ľuďoch ste tým vzbudili nádej, že sa vrátite.

Zopakujem niečo, čo viem, že sa v ničom nezmenilo? Ale v ničom? To už by nebola hlúposť, to by bol nezmysel. Netvrdím, že sa nemýlim, alebo že práve ja mám ten správny štýl politiky i riešenia, ale jedno viem, že práve na to, aby sme našli správne riešenia, potrebujete mať partnerov, s ktorými viete, dokážete a chcete viesť dialóg a oni to dokážu tiež. Táto podmienka v časti opozície, ktorá sa cíti byť alternatívou voči dnešnej vládnej koalícii, žiaľ, nie je.

&nbsp;Poslanec Robert Fico často hovorí, že takmer za všetko zlé môže vláda Ivety Radičovej. Váš názor?

Nemôžem za to, že ma má tak rád a nemôže bezo mňa žiť. (smiech) Musím to takto zľahčovať. Keby som to brala vážne, tak by som musela mať pocit, že som bola na čele vlády aspoň 20 rokov. A druhá vec, viem, že má taktiku stokrát opakovanej lži, ale keď také niečo príliš preženiete, tak to prestáva fungovať, pretože je tu aj reálna pamäť národa.

VEĽKÉ ODHALENIE po dvoch rokoch: Toto nám expremiérka Iveta Radičová o sebe zamlčala!

Richard Gonda

Autor článku

Richard Gonda

Plus TV

Neuveríte, čo na seba nabonzovali Lelkesovci: Ako obstáli v našom kvíze?

Miro Jaroš na koncerte speváčky Janet Jackson v Paríži

Vône, ktoré vás sprevádzajú počas celého dňa: Testovali sme parfumy La RIVE

Výber pre vás

VEĽKÉ ODHALENIE po dvoch rokoch: Toto nám expremiérka Iveta Radičová o sebe zamlčala!

Richard Gonda

Súvisiace články

Nahnevaný Viktor Vincze: Pre TOTO sa obul do svetových politikov

Samý zub a trčiace kosti: Milé hviezdy, skutočne ste kedysi vyzerali takto?

FOTO: Farmárka Kika sa dala na tvrdý detox. Páni, to už toľko zhodila?

Vzťah Vinczeho s Adelou prechádza vážnymi zmenami: Prsty má v tom Viktorova svokra

Ohúri ako zvodná sexica? Topmodelka Alexandra Gachulincová túži po takýchto plesových šatách...

Autor článku

Richard Gonda

Plus TV

Neuveríte, čo na seba nabonzovali Lelkesovci: Ako obstáli v našom kvíze?

Miro Jaroš na koncerte speváčky Janet Jackson v Paríži

Vône, ktoré vás sprevádzajú počas celého dňa: Testovali sme parfumy La RIVE

Výber pre vás